TOULOUSE - De opening van nieuwe vliegroutes moet de komende twintig jaar zorgen voor een toenemende vraag naar turbopropvliegtuigen. Vliegtuigbouwer ATR rekent tot en met 2037 op een markt voor 3.020 van deze regionale verkeersvliegtuigen.
Volgens ATR, een joint venture van Airbus en het Italiaanse luchtvaartconcern Leonardo, bestaat over twintig jaar dertig procent van het regionale vliegverkeer uit routes die nu nog niet bestaan.
Voor een groot deel zal de groei van het regionale vliegverkeer plaatsvinden in opkomende markten, meldt marktleider ATR in zijn marktverwachting. Steeds meer afgelegen gebieden hebben behoefte aan vliegverbindingen naar grotere steden.
Tachtig procent van de tot 2037 te verkopen toestellen heeft een capaciteit van 61 tot 80 passagiers. Op die markt is ATR actief met de ATR 72. De rest zit in het segment van 40 tot 60 stoelen, waarin de ATR 42 het best verkopende vliegtuig is.
Verder is er volgens ATR behoefte aan zo’n 460 turbopropvrachtvliegtuigen. Daarbij gaat het zowel om fabrieksnieuwe toestellen als tot vrachtvliegtuig omgebouwde passagierstoestellen.
De grootste afzetmarkt is volgens ATR Azië (43 procent), gevolgd door Europa, Afrika en het Midden-Oosten (31 procent) en Noord-, Centraal- en Zuid-Amerika (26 procent).