LE BOURGET - Nu de stofwolken langzaam optrekken is de conclusie duidelijk: Boeing mag zich de spreekwoordelijke winnaar noemen van de Paris Air Show. Tijdens het tweejaarlijkse onderonsje werd weer rijkelijk met opgespaarde orders gestrooid. Boeing won het daarbij op alle fronten.
Waar de balans traditioneel op de woensdag al kan worden opgemaakt kondigden beide vliegtuigbouwers ook donderdag nog grote orders aan.
De strijd werd voornamelijk gevoerd op de middellange afstand. Waar Airbus met de A320neo-serie een paradepaardje voor de toekomst in handen heeft was het Boeing dat de hoogste ogen gooide. De 737 MAX-familie, waarvan de MAX 10 officieel werd gelanceerd, zorgde voor miljardenorders.
Airbus sloot de Paris Air Show af met 346 bestellingen en opties voor passagiersvliegtuigen, ter waarde van 42,5 miljard dollar. Boeing ging daar rijkelijk overheen, met 571 orders en opties, die een boekwaarde vertegenwoordigen van 74,8 miljard dollar. Hoeveel er daadwerkelijk voor de vliegtuigen wordt betaald is niet duidelijk; bij grote orders worden vaak grote kortingen toegekend.
Voor Boeing betekent het, dat de voorsprong op Airbus verder wordt vergroot. Al sinds vorig jaar doen de Amerikanen het beter qua verkopen, zeker in het segment van de Boeing 737 en Airbus A320. Daar staat tegenover dat het Airbus behoorlijk voor de wind gaat met de A330neo en A350, die de Boeing 777 en 787 Dreamliner het vuur aan de schenen leggen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.