SEATTLE - Vliegtuigbouwer Boeing heeft het programma waarin lichtgewicht remmen voor de Boeing 737 werden getest, afgerond. Volgens het bedrijf kwamen de van carbon gemaakte remmen van de Franse producent Messier-Bugatti goed uit de bus. Na een maand testen blijken de duurzame remmen zeker zo goed te werken als de gebruikelijke stalen exemplaren, meldt de Amerikaanse fabrikant.

Op de remmen werden grote krachten uitgeoefend door met een 737-900ER afgebroken starts uit te voeren. De 737 werd tijdens de test maximaal beladen, terwijl de remmen al flink waren versleten. Nadat een hoge snelheid was bereikt, wist het toestel toch nog tijdig te stoppen, aldus Boeing.

Boeing zal de testresultaten overdragen aan de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA. De certificatie van het Franse product moet voor het einde van juni zijn afgerond. In het derde kwartaal kunnen de carbon remmen op productievliegtuigen worden aangebracht. Boeing biedt de lichte remmen als optie aan.

De carbon remmen wegen 250 kilo minder in vergelijking met de standaard remmen van een Boeing 737-600 en 737-700. Ten opzichte van de remmen met extra capaciteit op de 737-700, -800 en -900ER zijn de carbon remmen 320 kilo lichter.