Het op Teuge Airport en in het Engelse Mildenhall gevestigde Electron werkt aan een elektrisch vliegtuig op batterijen voor maximaal vier passagiers plus de piloot. Het toestel heeft een vliegbereik van 500 tot 750 kilometer, afhankelijk van of er drie of vier passagiers meegaan. Als alternatief kan de Electron5 ook 500 kilo vracht vervoeren.

Vanaf 2027 wil Electron ‘in de lucht’ zijn met een vloot van negen vliegtuigjes en hiermee een mobiliteitsdienst op aanvraag opzetten, waarmee reizigers als in een taxi een vlucht kunnen boeken. Een ticket kost volgens Electron ongeveer evenveel als een Economy Class vliegticket van een luchtvaartmaatschappij of als sommige treintickets.

In november 2021 maakte Electron bekend dat zij vanaf 2026 Groningen Airport Eelde als basis wil gebruiken. Met de eerder deze maand getekende overeenkomst komt daar Twente Airport nu dus bij.

In april maakte de luchthaven bekend dat ook LUCY vanaf Twente wil gaan vliegen. LUCY is eveneens een Nederlands bedrijf dat met elektrische vliegtuigen een netwerk wil opzetten. Eerst met kleine toestellen, maar LUCY heeft onlangs ook een voorlopige overeenkomst gesloten met Maeve. Deze Nederlandse start-up wil rond 2030 een volledig elektrisch vliegtuig voor 40 passagiers op de markt brengen.