LE BOURGET - De Japanse luchtvaartindustrie is op oorlogspad in het territorium van onder meer Embraer en Bombardier. Tijdens de Paris Air Show presenteerde Mitsubishi Heavy Industries haar eigen regional jet, die een plaats moet veroveren op de markt voor zeventig tot negentig-zits straalvliegtuigen. De toepasselijke naam luidt: MRJ (Mitsubishi Regional Jet).

Waar Embraer en Bombardier de kaarten al redelijk lijken te hebben verdeeld met de E-serie en de CRJ-serie, wil Mitsubishi nu ook een graantje meepikken van de populariteit van kleine jets. De Japanse onderneming wil de MRJ in eerste instantie in twee versies aanbieden. Eén model is geschikt voor zeventig passagiers, de grotere variant biedt plaats aan negentig passagiers. De stoelen staan in rijen van vier in de cabine opgesteld, met in het midden een gangpad.

De MRJ wordt 32,8 tot 35,8 meter lang en komen, net als de regionale jets van Embraer, in diverse varianten: de ST (Standard), ER (Extended Range) en LR (Long Range). De LR kan met maximale belading een afstand van vierduizend kilometer overbruggen.

Volgens Mitsubishi moet de MRJ nog voor het einde van dit decennium in dienst komen. Vooralsnog heeft het bedrijf nog geen vaste orders voor het nieuwe toestel ontvangen.

Van onze verslaggevers