TOULOUSE - De laatste variant van de A320neo-serie heeft donderdag de eerste testvlucht voltooid. Het ging om een A319neo voorzien van Pratt & Whitney GTF-motoren. Airbus verwacht in het vierde kwartaal de certificering van het toestel rond te hebben.
Het was dan wel de eerste keer dan een A319neo met P&W-motoren het luchtruim koos, het toestel met serienummer MSN 6464 vloog wel al eerder. In 2017 was hetzelfde vliegtuig uitgerust met CFM LEAP-1A motoren in het kader van de certificering van die variant.
De uiterst succesvolle A320neo-serie bestaat uit de A319neo, A320neo en A321neo. Alle drie de toestellen kunnen uitgerust worden met motoren van CFM International of Pratt & Whitney.
De verkoop van de A319neo wil echter niet vlotten. Het netto-aantal orders voor dit kleinste type staat op slechts 35. Twee toestellen zijn bestemd voor Air Côte d’Ivoire, drie stuks gaan naar overheden en van dertig stuks is de klant niet onthuld. Ter vergelijking: het aantal bestellingen voor de A320neo staat op 4.159 en voor de A321neo op 2.310.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.