NAARDEN - Industrieel concern Stork heeft een “redelijk'' jaar achter de rug. De activiteiten op het gebied van technische dienstverlening draaiden “uitstekend'', maar de luchtvaartdivisie had te lijden onder vertragingen bij de Airbus A380 en de NH90-helikopter. De nettowinst over geheel 2007 bedroeg 67 miljoen euro, minder dan de helft van de 150 miljoen euro in 2006. Dat heeft Stork dinsdag (29 januari) bekendgemaakt.

In dat jaar bestond Stork echter nog uit vijf divisies, nu zijn dat er drie. Stork verwacht dat de resultaten verder zullen verbeteren, zowel op eigen kracht als door middel van acquisities. Hierbij gaat de onderneming er wel vanuit dat een economische recessie uitblijft.

Aerospace
De luchtvaartdivisie zuchtte vrijwel het gehele jaar onder vertragingen bij de grote projecten waaraan Stork onderdelen levert, de Airbus A380 en de NH90-helikopter. Voor de problemen bij het laatstgenoemde project nam Stork in het tweede kwartaal een last van 35 miljoen euro.

De resultaten bij Aerospace Industries waren, mede als gevolg van de in juni 2007 getroffen voorziening voor het NH90-programa, over het gehele jaar negatief. De onderneming had ook last van de vertraging van de Airbus A380. De resultaten bij Aerospace Services bleven achter door verliezen bij de Aircraft Conversion & Completion-projecten.

Stork presenteerde de cijfers voor de laatste keer als beursgenoteerde onderneming. Het bedrijf wordt overgenomen door de Britse investeringsmaatschappij Candover en verdwijnt naar verwachting op 19 februari van de beurs. De Britten betalen ongeveer 1,5 miljard euro voor Stork.




(c) Reismedia / ANP