Neste koos Hoofddorp als vestiging van de commerciële activiteiten van de divisie Renewable Aviation omdat Nederland volgens het bedrijf behoort tot de landen die het gebruik van duurzame vliegtuigbrandstoffen wereldwijd het sterkst bevorderen.

“De opening van ons nieuwe kantoor in Nederland is een belangrijke mijlpaal in de uitvoering van onze groeistrategie voor Renewable Aviation wereldwijd”, zegt CEO Peter Vanacker van Neste.

Belangrijkste leverancier
Voor de luchtvaartbranche heeft het bedrijf Neste MY Renewable Jet Fuel ontwikkeld. “De brandstof is tijdens meer dan duizend commerciële vluchten getest en wordt al verkocht en gebruikt op de markt”, aldus Vanacker. Het product moet de sector helpen om broeikasgasemissies te verlagen.

Neste heeft zich ten doel gesteld om de belangrijkste leverancier biobrandstof voor de luchtvaartsector te worden. De Renewable Aviation divisie zal worden geleid door de van Lufthansa Group afkomstige Thorsten Lange, die uiterlijk in februari 2020 aantreedt. Neste is tevens leverancier van biobrandstof aan de Duitse luchtvaartmaatschappij.

Om tegemoet te komen aan de stijgende vraag wereldwijd, heeft Neste haar productiecapaciteit verhoogd tot 100.000 ton duurzame vliegtuigbrandstof per jaar. In 2022 moet de capaciteit zijn gegroeid tot meer dan 1 miljoen ton te produceren.

Delfzijl
Eerder dit jaar onthulde het Nederlandse SkyNRG in samenwerking met onder meer KLM plannen voor de bouw van de eerste Europese fabriek voor duurzame kerosine. Het complex komt in Delfzijl en moet in 2022 operationeel zijn. De fabriek met de codenaam DSL-01 goed voor de productie van 100.000 ton biokerosine per jaar, wat neerkomt op duizend vluchten van Amsterdam naar Rio de Janeiro.