MÜNCHEN/SEATTLE - De BMW Group en Boeing gaan samenwerken op het gebied van recycling van koolstofvezel. Samen gaan de bedrijven onderzoeken hoe koolstofvezel (carbon fiber) optimaal gerecycled en geproduceerd kan worden. Boeing en BMW gebruiken koolstofvezel bij de bouw van respectievelijk vliegtuigen en auto’s.

Bij Boeing bestaat de helft van de 787 Dreamliner uit koolstofvezel, bij BMW zullen de carrosserie van de nieuwe BMW i3 die in de loop van 2013 op de markt komt, en de later te introduceren BMW i8, grotendeels uit dit composietmateriaal worden opgebouwd.

De Duitse fabrikant heeft hiervoor in Moses Lake (Washington) een nieuwe fabriek geopend die met koolstofvezel versterkt plastic (Carbon Fibre Reinforced Plastics, CFRP) gaat produceren voor beide nieuwe automodellen. In Duitsland worden de CFRP-onderdelen vervaardigd in Landshut waarna ze in Leipzig worden geassembleerd.

De BMW i3 Concept is een volledig elektrisch aangedreven auto, die emissievrije mobiliteit in stedelijke gebieden mogelijk maakt. De BMW i8 Concept is een sportauto, die met behulp van hybride techniek sportieve prestaties met lage emissies moet gaan combineren.

Van onze redactie