SEATTLE - Het had weinig gescheeld of de Amerikaanse International Association of Machinists had in 2003 samen met enkele machtige private investeerders Boeing Commercial Airplanes overgenomen. Dat staat in het boek ‘Boeing versus Airbus: The Inside Story of the Greatest Competition in International Business’ van John Newhouse. Boeing heeft tegenover The Seattle Times toegegeven dat er gesprekken zijn gevoerd.

Wanneer de overname was doorgegaan hadden de werknemers een deel van de onderneming in handen gekregen, was de fusie met McDonnell Douglas ongedaan gemaakt en was het hoofdkwartier van Boeing terugverhuisd van Chicago naar Seattle, zo wordt in het boek gemeld. De partners van IAM waren investeringsmaatschappij Texas Pacific Group, onder leiding van David Bonderman, toenmalig bestuurslid van Continental Airlines en bestuursvoorzitter van Ryanair.

De overname van het destijds in financieel zwaar weer verkerende Boeing Commercial Airplanes zou zijn afgeblazen vanwege het gedwongen vertrek van Boeing-topman Phil Condit. Zijn opvolger Harry Stonecipher wilde niets weten van een overname van het bedrijfsonderdeel, zo wordt in het boek gemeld.

Het boek 'Boeing versus Airbus: The Inside Story of the Greatest Competition in International Business' wordt in januari 2007 gepubliceerd.