EVERETT - Letterlijk aan de vooravond van de rollout van de eerste Boeing 787 Dreamliner heeft Air Berlin een order geplaatst voor 25 van deze widebody-vliegtuigen. Topman Joachim Hunold van de Duitse luchtvaartmaatschappij maakte dit zaterdagavond (7 juli) bekend tijdens een persbijeenkomst in het Future of Flight Museum in Everett. Het gaat om de grootste Europese order voor de 787 tot nu toe.

Met de 787’s wil de nu nog voornamelijk binnen Europa vliegende low cost carrier op langeafstandsroutes gaan vliegen. Dat Air Berlin intercontinentale aspiraties heeft blijkt ook uit de voorgenomen overname van de Duitse vakantievlieger LTU. De mededingingsautoriteiten moeten nog wel groen licht geven voor deze fusie.

LTU bezit een vloot van onder meer twaalf Airbus A330’s. De order voor de Dreamliner is in dat opzicht opvallend. “De 787 is perfect voor onze nieuwe long-haul diensten”, zegt Hunold. “Passagiers zullen verliefd worden op dit toestel.”

Naast een ‘firm’ order voor 25 787-8’s heeft Air Berlin tien opties genomen. Daarnaast zijn kooprechten verkregen voor nog eens vijftien stuks. De order vertegenwoordigt een cataloguswaarde van vier miljard dollar.

ALAFCO
Naast de order van Air Berlin maakte Boeing bekend dat de Koeweitse leasemaatschappij ALAFCO tien extra 787-8’s heeft besteld. In maart dit jaar bestelde ALAFCO al twaalf 787’s.

Van onze verslaggever