American Airlines heeft een Boeing 727-200 aan het Museum of Flight in Seattle geschonken. Het toestel landde gisteren op Boeing Field, hetzelfde vliegveld waar vanaf het 25 jaar geleden zijn eerste vlucht maakte.
American doneerde de 727 aan het museum om tentoongesteld te worden in de nieuwe vleugel voor de commerciële luchtvaart. Uiteindelijk staat het toestel zij aan zij met de presidentiële Boeing 707 en de prototypes van de Boeing 737 en 747. Andere bezienswaardigheden zijn de Boeing 247D uit de jaren dertig, een De Havilland Comet (het eerste straalverkeersvliegtuig) en het prototype van de Douglas DC-2.
De Boeing 727 was vanaf 1964 in gebruik bij bijna alle grote luchtvaartmaatschappijen. In Europa is het toestel al in de jaren negentig buiten gebruik gesteld; nu volgen ook Amerikaanse maatschappijen als Delta, Northwest, United en American met de uitfasering van de driemotorige toestellen. Het geschonken vliegtuig maakte in 25 jaar 39.038 vluchten.
American doneerde de 727 aan het museum om tentoongesteld te worden in de nieuwe vleugel voor de commerciële luchtvaart. Uiteindelijk staat het toestel zij aan zij met de presidentiële Boeing 707 en de prototypes van de Boeing 737 en 747. Andere bezienswaardigheden zijn de Boeing 247D uit de jaren dertig, een De Havilland Comet (het eerste straalverkeersvliegtuig) en het prototype van de Douglas DC-2.
De Boeing 727 was vanaf 1964 in gebruik bij bijna alle grote luchtvaartmaatschappijen. In Europa is het toestel al in de jaren negentig buiten gebruik gesteld; nu volgen ook Amerikaanse maatschappijen als Delta, Northwest, United en American met de uitfasering van de driemotorige toestellen. Het geschonken vliegtuig maakte in 25 jaar 39.038 vluchten.