FORT WORTH - American Airlines en dochtermaatschappij American Eagle lijken definitief uit elkaar te gaan. American is van plan om later dit jaar Eagle als zelfstandige maatschappij over te dragen aan de eigen aandeelhouders. Op die manier ontstaan twee los van elkaar opererende maatschappijen, waarbij Eagle een contract voor de komende negen jaar meekrijgt.

In die periode blijft de regionale luchtvaartmaatschappij op grote schaal diensten leveren aan American. Door de loskoppeling van het moederbedrijf kan Eagle echter ook werk gaan verrichten voor andere luchtvaartmaatschappijen. American krijgt op haar beurt de mogelijkheid om andere regionale maatschappijen te contracteren.

American wil vanaf 2012 twaalf turboprops per jaar verkopen aan Eagle of andere geïnteresseerde partijen. Vanaf 2014 komen daar maximaal veertig straalvliegtuigen per jaar bij. De turboprops en jets maken nu nog deel uit van de 281 vliegtuigen tellende vloot van American Eagle. Het gaat om ATR 72's, Bombardier CRJ700's en Embraer Regional Jets (ERJ's). Het dochterbedrijf van American is daarmee de derde regionale luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Staten, na Skywest en Republic.

Al in 2007 kondigde American aan dat het Eagle van de hand wilde doen. Vier jaar later houdt de maatschappij echter nog steeds een slag om de arm. Het bedrijf zegt niet uit te sluiten dat Eagle toch in eigen beheer blijft, of dat het verkocht wordt aan een derde partij.

Van onze redactie

Moederbedrijf American Airlines verkoopt dochtermaatschappij Eagle