“In ons eerste jaar willen we 250 toestellen bouwen, in ons tweede jaar 500 en in ons derde jaar 650. Daarna schalen we op naar 2000 toestellen per jaar.” Dat zegt CEO Adam Goldstein in een interview tegen persbureau Reuters.

De nog te bouwen luchttaxi biedt plaats aan één piloot en vier passagiers. Archers doel is om dit toestel eind 2024 gecertifieerd te krijgen door de Federal Aviation Administration (FAA). Echter is de Amerikaanse luchtvaartautoriteit nog bezig om certificeringsregels voor deze nieuwe vliegtuigen op te stellen.

Archer Aviation is niet het enige bedrijf dat zich bezig houdt met de ontwikkeling van electric Vertical Take-Off and Landing (eVTOL)-toestellen. Onder de concurrenten bevinden zich onder andere Joby Aviation, EVE, Lilium, Vertical Aerospace en Volocopter.

Meerdere luchtvaartmaatschappijen investeren in eVTOL-bedrijven. Zo heeft American Airlines in zowel EVE als Archer Aviation miljoenen dollars geïnvesteerd voor de levering van honderden elektrische luchttaxi’s.