DUBAI - ATR heeft maandag aangekondigd een nieuw, efficiënter motortype van Pratt & Whitney Canada te bieden voor zowel de ATR 72 als de ATR 42. Beide vliegtuigtypen zullen vanaf volgend jaar vanaf de fabriek standaard met de PW127XT-motoren worden uitgerust.
De vliegtuigbouwer, voor vijftig procent in handen van Airbus, onthulde met Air Corsica meteen een eerste klant voor de gemoderniseerde toestellen. De Franse regionale luchtvaartmaatschappij bestelde vijf ATR72-600’s met PW127XT-motoren. De leveringen starten over een jaar.
De PW127XT is dankzij nieuwe materialen en technologieën drie procent zuiniger ten opzichte van de huidige PW127M-motoren die zorgen voor de aandrijving van ATR’s. Het grootste voordeel voor klanten is echter een aanzienlijk grotere onderhoudsinterval.
Een veertig procent langere ‘extended time on wing’ (XT) zorgt er volgens ATR voor dat een PW127XT-motor nog slechts elke 20.000 uur gereviseerd hoeft te worden. Daarmee kunnen de onderhoudskosten met twintig procent worden teruggebracht, zo beloven ATR en Pratt & Whitney Canada.
ATR benadrukt verder dat het brandstofverbruik van de PW127XT veertig procent lager ligt dan die van de motoren van regional jets. De motor is daarnaast geschikt om te vliegen op honderd procent duurzame vliegtuigbrandstof (SAF).
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.