WENEN - Austrian Airlines voert de komende tijd een herindeling uit van haar regionale luchtvloot. Zo worden drie Bombardier CRJ200’s en de twee oudste Dash-8-300’s uit de vloot gehaald. Als vervanging komen een Fokker 100 en vier Dash-8-Q400’s de luchtvloot versterken. Opvallend genoeg worden de Q400’s overgenomen van SAS, die het type uitfaseerde na een aantal ongelukken.
De Q400’s zijn nog relatief jong, met een leeftijd van zes á zeven jaar. Bij SAS vonden enkele incidenten met het type plaats, waarbij problemen met het landingsgestel ervoor zorgden dat drie toestellen tijdens de landing door hun landingsgestel zakten.
Volgens Austrian is er met de toestellen die nu worden overgenomen niets aan de hand. Voordat de Q400’s in de vloot komen worden ze aan een grondige inspectie onderworpen, die per toestel 1,5 miljoen euro gaat kosten.
SAS bestelde intussen na lang wikken en wegen veertien nieuwe Q400’s ter vervanging van de oudere exemplaren. De maatschappij neemt de toestellen echter niet meer zelf in dienst, maar brengt ze onder bij twee regionale dochtermaatschappijen.
De Q400’s zijn nog relatief jong, met een leeftijd van zes á zeven jaar. Bij SAS vonden enkele incidenten met het type plaats, waarbij problemen met het landingsgestel ervoor zorgden dat drie toestellen tijdens de landing door hun landingsgestel zakten.
Volgens Austrian is er met de toestellen die nu worden overgenomen niets aan de hand. Voordat de Q400’s in de vloot komen worden ze aan een grondige inspectie onderworpen, die per toestel 1,5 miljoen euro gaat kosten.
SAS bestelde intussen na lang wikken en wegen veertien nieuwe Q400’s ter vervanging van de oudere exemplaren. De maatschappij neemt de toestellen echter niet meer zelf in dienst, maar brengt ze onder bij twee regionale dochtermaatschappijen.