WENEN - De top van luchtvaartmaatschappij Austrian Airlines is blij met het recente besluit van de Oostenrijkse regering om het bedrijf te privatiseren. Dat heeft CEO Alfred Ötsch laten weten in een verklaring. Volgens Ötsch is privatisering voor Austrian Airlines en haar achtduizend medewerkers de beste stap voorwaarts in de huidige zware tijden voor de luchtvaart.
“We zijn zeer verheugd over ons akkoord met de Oostenrijkse regering. Daarmee hebben we een basis gelegd voor strategische samenwerking in de toekomst”, zegt Ötsch. "Dit politieke besluit laat zien dat de politici het behouden van Oostenrijk als ondernemingsland belangrijker vinden dan electorale belangen". Na ondertekening van het privatiseringscontract op 12 augustus ligt de eerstvolgende stap in handen van de grootste aandeelhouder, staatsholding ÖIAG.
De Oostenrijkse regering ging dinsdag onder voorwaarden akkoord met de privatisering van de nationale luchtvaartmaatschappij. Zo blijft 25 procent plus één aandeel in handen van de overheid. Ook moet het hoofdkwartier van Austrian in Wenen blijven en de merknaam behouden blijven. Een andere voorwaarde is dat de luchthaven van Wenen ook in de toekomst zal fungeren als knooppunt tussen West- en Centraal- en Oost-Europa.
“We zijn zeer verheugd over ons akkoord met de Oostenrijkse regering. Daarmee hebben we een basis gelegd voor strategische samenwerking in de toekomst”, zegt Ötsch. "Dit politieke besluit laat zien dat de politici het behouden van Oostenrijk als ondernemingsland belangrijker vinden dan electorale belangen". Na ondertekening van het privatiseringscontract op 12 augustus ligt de eerstvolgende stap in handen van de grootste aandeelhouder, staatsholding ÖIAG.
De Oostenrijkse regering ging dinsdag onder voorwaarden akkoord met de privatisering van de nationale luchtvaartmaatschappij. Zo blijft 25 procent plus één aandeel in handen van de overheid. Ook moet het hoofdkwartier van Austrian in Wenen blijven en de merknaam behouden blijven. Een andere voorwaarde is dat de luchthaven van Wenen ook in de toekomst zal fungeren als knooppunt tussen West- en Centraal- en Oost-Europa.