“De A350 telt 32 stoelen in Business, 31 in Premium Economy en 243 in Economy Class. In de Triple Seven ligt dat aantal op 40 stoelen in Business, 62 in Premium Economy en 256 in Economy Class”, zegt Roger Han, Vice President Europe, in gesprek met Luchtvaartnieuws Magazine.

Verhoudingsgewijs stijgt dus vooral het aantal Premium Economy-stoelen. “Dat is voor het salesteam in Nederland een mooie uitdaging. In onze Premium Economy, die ook écht een ander product is dan Economy, zien we niet alleen toeristen terug die meer comfort willen, maar ook zakenreizigers voor wie het gat tussen Economy en Business qua prijs iets te groot is.”

Hoewel de Airbus A350 qua technologie nieuwer is dan de Boeing 777 verschillen de toestellen van China Airlines weinig van elkaar. “Onze Boeings zijn nog geen vijf jaar oud. Dat betekent dat de reiziger nagenoeg dezelfde stoelen kan verwachten, alleen de kleurstelling verschilt iets en er staan tien stoelen op een rij in Economy, in plaats van negen, doordat het vliegtuig breder is. Aan de kwaliteit van de service verandert, uiteraard, niets.”