Volgens Corendon kiezen vergeleken met vorig jaar ruim twee keer zoveel Nederlanders voor Brussel in plaats van Schiphol. "Het grote probleem is zelfs nog niet zozeer de lange wachtrijen, maar het feit dat mensen met grote angst naar de luchthaven gaan omdat ze niet zeker zijn dat ze hun vlucht zullen halen. Zo heb je geen voorpret aan je vakantie en moet je vertrekken met een onrustig gevoel", aldus Van der Heijden. Hij sluit niet uit dat de capaciteitsuitbreiding in Brussel verder zal toenemen.

Schiphol kampte afgelopen jaar met lange wachtrijen, grote drukte en gemiste vluchten door ernstige personeelstekorten, zoals bij bagageafhandelaars. In de meivakantie zal de nationale luchthaven het aantal vertrekkende reizigers beperken met 5 procent.

Corendon kijkt nu meer naar de regionale luchthavens in Nederland en de luchthavens van Brussel en Düsseldorf. Vanaf de Belgische hoofdstad biedt de maatschappij deze zomer vluchten naar twintig bestemmingen in Turkije, Spanje, Griekenland, Egypte, Bulgarije en Portugal. De capaciteit komt uit op 200.000 stoelen, waarvan er 40.000 worden ingekocht bij Brussels Airlines.

V.l.n.r. Brussels Airport-CEO Arnaud Feist en Corendon-directeuren Atilay Uslu en Steven van der Heijden. Foto: Brussels Airport.

Meer over dit onderwerp in de nieuwste Luchtvaartnieuws Podcast.