De eerste Boeing 777X voor Lufthansa heeft afgelopen donderdag haar eerste testvlucht uitgevoerd. Het toestel moet na jaren van vertraging volgens de huidige planning in 2027 aan de Duitse luchtvaartmaatschappij worden geleverd.
De Boeing 777X, met registratie N20080 en serienummer 1781, vertrok om 13:50 uur lokale tijd vanaf Everett Airport, een luchthaven waar een van de Boeing-fabrieken gevestigd is. Tijdens de vlucht vloog het toestel op verschillende hoogtes om diverse systemen en structuren te testen. Na een vluchtduur van drie uur en 27 minuten landde de machine weer op de luchthaven van vertrek.
“Het vliegtuig presteerde zoals verwacht,” verklaarde Grady, gezagvoerder op de 777X. “De 777-9 blijft een prachtig toestel om mee te vliegen. Dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan de voorbereiding van deze vlucht en de volgende testfase.”
Nieuw interieur al geïnstalleerd
Opvallend is dat het toestel niet is uitgerust met een tijdelijk testinterieur. De cabine beschikt al over Lufthansa’s nieuwe Allegris-product, inclusief onder meer de nieuwste premium- en economyclass-stoelen, een entertainmentsysteem en keukens. Het vliegtuig is echter nog niet voorzien van Lufthansa-kleuren.
Licht aan het einde van de tunnel
Boeing zet voor het certificeringsprogramma zowel testtoestellen als productievliegtuigen in. Het 777X-programma kampte de afgelopen jaren met meerdere vertragingen als gevolg van technische problemen. Lufthansa verwachtte oorspronkelijk haar eerste exemplaar al in 2020 te ontvangen, maar rekent inmiddels op levering in 2027.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.