STOCKHOLM - SAS meldt dat het eindrapport van de vliegramp met een MD-80 van de Scandinavische maatschappij in 2001 is afgerond. De onderzoekscommissie bracht het rapport woensdag openbaar op persconferenties in Rome en Stockholm. Het onderzoek werd uitgevoerd door Zweden en Italianen aangezien de ramp plaatsvond op de luchthaven Milaan Linate.
"8 oktober 2001 zal in de geschiedenis van SAS altijd een dag van rouw blijven. Verdriet en medeleven met familie, vrienden en collega's blijven altijd, maar tegelijkertijd moeten we verder in het leven", aldus Jørgen Lindgaard, CEO van de Scandinavische luchtvaartmaatschappij.
De ramp met de SAS MD-80 onstond nadat het tijdens de start met slecht zicht in botsing kwam met een Cessna Citation. Het zwaarbeschadigde toestel vloog daarop nog enkele seconden maar kwam uiteindelijk tegen een bagagehangar tot stilstand. In totaal vonden 114 mensen de dood.
"8 oktober 2001 zal in de geschiedenis van SAS altijd een dag van rouw blijven. Verdriet en medeleven met familie, vrienden en collega's blijven altijd, maar tegelijkertijd moeten we verder in het leven", aldus Jørgen Lindgaard, CEO van de Scandinavische luchtvaartmaatschappij.
De ramp met de SAS MD-80 onstond nadat het tijdens de start met slecht zicht in botsing kwam met een Cessna Citation. Het zwaarbeschadigde toestel vloog daarop nog enkele seconden maar kwam uiteindelijk tegen een bagagehangar tot stilstand. In totaal vonden 114 mensen de dood.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.