Clark meldt verder dat hij bezwaar heeft aangetekend bij Airbus nadat de financieel directeur van de vliegtuigbouwer uit de school klapte over de tegenvallende resultaten van de A380, waardoor de productie stopgezet zou kunnen worden.

"Ik ben niet erg gelukkig zoals je je voor kunt stellen", meldde Clark in een telefonisch interview met Reuters. "Wij hebben ons zwaar gecommitteerd aan de A380", vervolgt Clark.

Levensvatbaarder
Volgens financieel topman Harald Wilhelm van Airbus staat het concern voor de keuze. Of het stopt met de productie van het vliegtuig, of het gaat op zoek naar een nieuwe zuinigere motor waarmee het toestel levensvatbaarder wordt. Het zou dan gaan om een A380neo.

Luchtvaartmaartschappij Emirates is vooralsnog de enige trouwe klant. Dat concern bestelde tot nu toe 140 vliegtuigen. Veel andere maatschappijen kiezen vaak voor een kleinere en zuinigere variant, met name de nieuwe Boeing 777X en ook de Airbus A350 XWB. Met name orders van Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen bleven tot op heden uit.

Marketing inspanningen
Clark is bereid alle aangeschafte A380's op termijn te vervangen voor de nieuw te ontwerpen en zuinigere versie van de A380. Hij heeft verder geen zin om met Airbus in gesprek te moeten over de uitstaande orders voor toestellen die nog afgebouwd moeten worden. Clark eist van de Europese vliegtuigbouwer dat de marketinginspanningen van Airbus toenemen om het toestel bij meer maatschappijen aan de man te brengen.