LELYSTAD - De Nederlandse minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings wil eerst weten hoe de luchtverkeersleiding op Lelystad Airport gefinancierd wordt, voordat die er daadwerkelijk komt. Dat zei hij woensdag (11 juni) tijdens een werkbezoek aan Flevoland. Eurlings benadrukte dat het niet meer een vraag is óf er luchtverkeersleiding komt.
Hij had de luchthaven al eerder schriftelijk laten weten dat hij positief tegenover de komst van luchtverkeersleiding staat, voornamelijk vanuit veiligheidsoogpunt. Maar eerst moet duidelijk worden wie wat betaalt.
De minister zei dat normaal gesproken de gebruikers van de luchthaven meebetalen aan de luchtverkeersleiding. Maar omdat Lelystad Airport aan het begin staat van een forse uitbreiding, is de spoeling nog dun en zouden de kosten voor de gebruikers volgens Eurlings erg hoog zijn.
“Als er straks 737's vliegen, kan luchtverkeersleiding gemakkelijk betaald worden. Maar het gaat om de interim-fase'', aldus Eurlings. Luchthaven Lelystad en ook de provincie moeten nu kijken waar andere financiële middelen vandaan kunnen komen. Eurlings noemde het bedrijfsleven als optie.
(c) ANP
Hij had de luchthaven al eerder schriftelijk laten weten dat hij positief tegenover de komst van luchtverkeersleiding staat, voornamelijk vanuit veiligheidsoogpunt. Maar eerst moet duidelijk worden wie wat betaalt.
De minister zei dat normaal gesproken de gebruikers van de luchthaven meebetalen aan de luchtverkeersleiding. Maar omdat Lelystad Airport aan het begin staat van een forse uitbreiding, is de spoeling nog dun en zouden de kosten voor de gebruikers volgens Eurlings erg hoog zijn.
“Als er straks 737's vliegen, kan luchtverkeersleiding gemakkelijk betaald worden. Maar het gaat om de interim-fase'', aldus Eurlings. Luchthaven Lelystad en ook de provincie moeten nu kijken waar andere financiële middelen vandaan kunnen komen. Eurlings noemde het bedrijfsleven als optie.
(c) ANP