De nasleep van de coronacrisis en de aanhoudende sluiting van het Russische luchtruim zorgen al geruime tijd voor financiële tegenvallers bij Finnair. De luchtvaartmaatschappij zoekt daarom naar mogelijkheden om kosten te besparen.

Met verschillende divisies binnen het bedrijf werden er afspraken gemaakt om efficiënter te kunnen opereren, maar er is tot dusver geen akkoord bereikt met het Finse cabinepersoneel. Finnair wil onder andere de roosters aanpassen, evenals de regels over hotelovernachtingen en het uurloon. Dat laatste is volgens Finnair van belang omdat er richting Azië flink moet worden omgevlogen, waardoor de loonkosten per vlucht stijgen. De luchtvaartmaatschappij zet de bemanning nu voor het blok.

Laatste kans
“We blijven streven naar een oplossing, maar we wachten nu op een passende oplossing van de onderhandelaars die optreden namens de cabinebemanning, die ervoor zorgt dat we met onze eigen mensen kunnen blijven vliegen en geen werknemers hoeven te ontslaan”, aldus Finnair-topman Topi Manner.

Volgende week gaan Finnair en vertegenwoordigers van het cabinepersoneel een zes weken durende laatste onderhandelingsronde in. Mocht die niets opleveren, dan moeten er eind 2023 buitenlandse bemanningsleden aan boord komen te werken.