Ryanair is vooral sterk op Eindhoven Airport. Volgens de FNV heeft een meerderheid van de cabinebemanning daar zich aangesloten bij de vakbond. FNV-bestuurder Asmae Hajjari noemt het belangrijk dat Ryanair de bond erkent als gesprekspartner. “Dat is noodzakelijk, gezien de abominabele arbeidsvoorwaarden die het bedrijf en het gelieerde uitzendbureau Crewlink hanteren.”

FNV Luchtvaart pleit al langer voor het creëren van een gelijk speelveld in de luchtvaart en het stoppen van oneerlijke concurrentie over de ruggen van de werknemers. Ryanair is volgens de bond de maatschappij die, samen met de uitzendbureaus waarmee het samenwerkt, hier het verst in gaat.

“Zelfs als de erkenning er komt, is er een stevig gevecht nodig om tot afspraken te komen over fatsoenlijke arbeidsvoorwaarden en arbeidsomstandigheden. Tot op heden heeft Ryanair alles in het werk gesteld om haar werknemers ervan te weerhouden zich te organiseren. Zoals het dreigen met ontslag als wordt meegedaan aan vakbondsactiviteiten. Ondanks deze intimidatie heeft meer dan de helft van de cabinemedewerkers zich bij ons aangesloten. Ze hebben recht op vertegenwoordiging en om te worden gehoord door Ryanair”, aldus Hajjari.

In het keren van de race naar beneden in de luchtvaart staat FNV niet alleen. Inmiddels hebben ook de vakbonden voor cabinepersoneel in Portugal, Duitsland en Groot-Brittannië zich bij Ryanair gemeld met de eis tot erkenning.

Ryanair heeft de FNV laten weten eerst het gesprek met de pilotenvakbonden aan te gaan. “Dat is prima, maar we laten ons niet eeuwig aan het lijntje houden. Daarom geven we ze tot en met april 2018 om ons aan de onderhandelingstafel uit te nodigen. Dan kunnen we eindelijk de volgende stap zetten: het samen met de leden afdwingen van eerlijke, marktconforme arbeidsvoorwaarden en -omstandigheden”, zegt Hajjari.