DENVER - Na ATA Airlines, Aloha Airlines, Skybus en Skyway is Frontier Airlines het volgende slachtoffer van de recessie in Amerika. De luchtvaartmaatschappij vroeg vrijdag (11 april) uitstel van betaling aan. Voorlopig blijft Frontier vluchten uitvoeren, maar er zal op korte termijn een flinke financiële reorganisatie nodig zijn om het voortbestaan van het bedrijf te garanderen.

Volgens CEO Sean Menke heeft Frontier niet te klagen over het passagiersaanbod, maar zorgen de hoge brandstofprijzen en de Amerikaanse kredietcrisis voor enorm gestegen bedrijfskosten.

Chapter 11
In de periode dat Frontier onder zogeheten Chapter 11 faillissementsbescherming opereert moet dringend worden gezocht naar nieuwe investeerders. Ook moeten intern oplossingen worden gezocht om kosten te besparen.

De laatste keer dat de Amerikaanse luchtvaartsector in een dip terecht kwam was na de aanslagen van 11 september. De meeste grote maatschappijen, zoals United, Delta en American, kregen toen Chapter 11 faillissementsbescherming om orde op zaken te stellen. Inmiddels hebben ze Chapter 11 weer verlaten.

Crisis
Niet alleen in de VS maar ook daarbuiten beginnen de hoge brandtofprijzen hun tol te eisen. Oasis Hongkong Airlines, die tegen lage prijzen vluchten uitvoerde van Hongkong naar Londen en Vancouver, gooide eerder deze week het bijltje er al bij neer en staakte haar vluchtoperaties.

Van onze redactie