JAKARTA - De Indonesische luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia wil de vloot uitbreiden met tien Boeing 777’s. Dat meldt Flight International. Garuda zou de toestellen willen inzetten na verre bestemmingen, waaronder Amsterdam en Frankfurt. Volgens de online-uitgave van het blad wordt de order eind deze maand tijdens de Singapore Airshow bezegeld.
citeert een woordvoerder van Garuda, die meldt dat de eerste 777 mogelijk in 2010 aan de luchtvaartmaatschappij afgeleverd wordt. Garuda zou de toestellen eerst leasen en daarna kopen.
Garuda heeft het langeafstandsroutenetwerk de afgelopen jaren ontmanteld, maar heeft aangegeven weer naar Europa te willen gaan vliegen. Amsterdam wordt daarbij als één van de gewenste bestemmingen genoemd. Voordat Garuda weer naar Europa kan vliegen moet wel eerst het Europees vliegverbod voor de Indonesische carrier worden opgeheven.
In de jaren negentig bestelde Garuda al zes Boeing 777’s, maar deze order werd uitgesteld door de financiële crisis in Azië. In 2005 tekende Garuda en een overeenkomst voor de aankoop van tien Boeing 787-8’s.
De huidige long-haul vloot van Garuda bestaat uit zes Airbus A330-300’s en drie Boeing 747-400’s. Deze toestellen worden ingezet op vluchten naar Australie, Azie en het Midden-Oosten.
citeert een woordvoerder van Garuda, die meldt dat de eerste 777 mogelijk in 2010 aan de luchtvaartmaatschappij afgeleverd wordt. Garuda zou de toestellen eerst leasen en daarna kopen.
Garuda heeft het langeafstandsroutenetwerk de afgelopen jaren ontmanteld, maar heeft aangegeven weer naar Europa te willen gaan vliegen. Amsterdam wordt daarbij als één van de gewenste bestemmingen genoemd. Voordat Garuda weer naar Europa kan vliegen moet wel eerst het Europees vliegverbod voor de Indonesische carrier worden opgeheven.
In de jaren negentig bestelde Garuda al zes Boeing 777’s, maar deze order werd uitgesteld door de financiële crisis in Azië. In 2005 tekende Garuda en een overeenkomst voor de aankoop van tien Boeing 787-8’s.
De huidige long-haul vloot van Garuda bestaat uit zes Airbus A330-300’s en drie Boeing 747-400’s. Deze toestellen worden ingezet op vluchten naar Australie, Azie en het Midden-Oosten.
