PARIJS - Voor het eerst sinds de crash in Ethiopië heeft Boeing weer een grote klant voor de 737 MAX binnengesleept. De International Airlines Group (IAG), het moederbedrijf van onder meer British Airways en Iberia, heeft een intentieverklaring getekend voor de aanschaf van 200 van deze toestellen.
Het gaat om een combinatie van de MAX 8 en MAX 10, maar de exacte verdeling tussen die twee types is nog niet bekendgemaakt. Op basis van catalogusprijzen zou de deal 24 miljard dollar waard zijn. Het is gebruikelijk dat daar bij grote orders de helft afgaat.
Vermoedelijk heeft IAG voor de 737 MAX een extra voordelige aanbieding gekregen, want de maatschappijen die onder het concern vallen vliegen nu vrijwel exclusief met de Airbus A320-familie voor de middellange afstand. De MAX komt in ieder geval bij Level en Vueling in dienst.
Boeing Commercial Airplanes CEO Kevin McAllister zegt enorm onder de indruk te zijn van het “leiderschap” dat IAG toont met haar keuze voor de 737 MAX in deze tijd. De toestellen staan na de twee crashes nog altijd aan de grond en het is niet zeker wanneer ze weer mogen vliegen.
Omdat het slechts om een intentieverklaring gaat, kan IAG er nog relatief makkelijk onderuit. Het lijkt erop dat het luchtvaartbedrijf pas een definitieve bestelling gaat plaatsen als de problemen met de MAX zijn opgelost.
Als de 737 MAX ook bij British Airways in dienst komt, dan ziet dat er ongeveer zo uit. Foto: Comair.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.