Greenpeace wil al langer dat het vliegverkeer binnen de Europese Unie aan banden wordt gelegd. Daarom zouden niet alleen korte vluchten verboden moeten worden, maar ook zogeheten ‘spookvluchten’ waarbij luchtvaartmaatschappijen puur vliegen om slots te kunnen behouden. Verder wil de organisatie accijns op kerosine en een milieuheffing op vliegtickets, evenals meer investeringen in het Europese internationale treinnetwerk.

Deze week komen wereldleiders in Versailles bijeen om te praten over mogelijkheden om minder afhankelijk te worden van Russische olie en gas, in het kader van de spanningen tussen Rusland en het Westen als gevolg van de oorlog in Oekraïne.

Volgens Greenpeace is Nederland binnen Europa één van de twee grootste importeurs van Russische olie. De EU als geheel importeerde daarvan in 2019 een hoeveelheid ter waarde van 55 miljard euro tegen de destijds geldende prijzen.

“Minder importeren is goed, maar er moet ook worden overwogen om serieuze maatregelen te nemen om het olieverbruik te verminderen. Bijvoorbeeld in de luchtvaart. Eén op de vier vluchten wordt uitgevoerd met Russische olie”, stelt de milieubeweging. “Een verbod op korte vluchten en spookvluchten zou genoeg kerosine besparen om de import van olie uit Rusland met 2 miljard euro per jaar te verminderen.”