DÜSSELDORF - De Duitse luchtvaartmaatschappij heeft zo snel mogelijk 200 nieuwe flight attendants en 40 co-piloten nodig. Het nieuwe vliegend personeel zal worden gestationeerd op thuisbasis Düsseldorf en op de luchthaven van München. De uitbreiding van het aantal werknemers is nodig met het oog op de uitbreiding van vliegfrequenties op zowel Europese als intercontinentale routes.
Na een succesvolle opleiding van zes weken ontvangen de nieuwe LTU flight attendants een tweejarig contract. De eerste nieuwe cursusronde start in januari. De nieuwe stewards en stewardessen zouden dan vanaf maart 2007 aan het werk kunnen, zo meldt LTU.
Geïnteresseerde vliegers moeten over een geldige ATPL (Airline Transport Pilot Licence) beschikken en minstens duizend vlieguren hebben gemaakt, waarvan minimaal 750 uren op vliegtuigen zwaarder dan 5,7 ton. Een geldige type-rating voor Airbus-toestellen is gewenst. LTU vliegt met A320’s, A321’s en A330’s.
Na een succesvolle opleiding van zes weken ontvangen de nieuwe LTU flight attendants een tweejarig contract. De eerste nieuwe cursusronde start in januari. De nieuwe stewards en stewardessen zouden dan vanaf maart 2007 aan het werk kunnen, zo meldt LTU.
Geïnteresseerde vliegers moeten over een geldige ATPL (Airline Transport Pilot Licence) beschikken en minstens duizend vlieguren hebben gemaakt, waarvan minimaal 750 uren op vliegtuigen zwaarder dan 5,7 ton. Een geldige type-rating voor Airbus-toestellen is gewenst. LTU vliegt met A320’s, A321’s en A330’s.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.