De vijf cabineconfiguraties voldoen volgens de Frans/Italiaanse vliegtuigbouwer “aan de behoeften van luchtvaartmaatschappijen die hun gasten een eersteklas vliegervaring willen bieden.”

ATR bouwt momenteel vier verschillende turboprops: de ATR 42-600, ATR 42-600S, ATR72-600 en de ATR72-600F.

Met de nieuwe cabines wil ATR zichzelf op de kaart zetten als schoon alternatief voor directievliegtuigen. “Uitgerust met de ATR HighLine-cabines, bieden onze vliegtuigen dezelfde cabinegrootte als de grootste zakenjets, terwijl de CO2-uitstoot wordt gehalveerd,” zegt Tarek Ben Omrane.

De nieuwe "Multi-Class"-cabine heeft een interieurindeling met 50 zitplaatsen en een speciaal eerste klas gedeelte.

De "Premium-Flex" - cabine biedt, zoals de naam al doet vermoeden, flexibiliteit als belangrijkste kenmerk. De standaard 2-2 cabine-indeling kan snel omgezet worden  in een meer zakelijke 1-1-configuratie.

Ook de naam van de nieuwe “All-Business Class”- cabine verraadt alles: deze nieuwe cabine biedt plaats aan 30 mensen in Business Class.

De “Multi-section”-cabine is dan weer gericht op het vervoer voor vertegenwoordigers van staatshoofden en regeringen en kan worden opgebouwd uit verschillende compartimenten.

De " Bespoke VIP "- cabine kan volledig “aan de persoonlijke levensstijl en de behoeften van de operator” worden aangepast.”