SCHIPHOL - Luchtvaartmaatschappijen steken zich verder in de schulden om de komende maanden door te komen nu een snel herstel van passagiersaantallen uitblijft. De uitstaande schuld van de sector is sinds 2020 met 23 procent gestegen tot 340 miljard dollar, blijkt uit berekeningen van persbureau Bloomberg.
Tot dusver dit jaar hebben luchtvaartmaatschappijen wereldwijd voor 63 miljard dollar aan obligaties en leningen uitgezet om kapitaal aan te trekken. Het inschrijven op deze leningen en obligaties toont aan dat investeerders nog steeds bereid zijn om de sector ruimschoots te financieren.
Voorbeelden
Bloomberg noemt enkele voorbeelden van airlines die recentelijk nieuw kapitaal hebben aangetrokken. Zo heeft easyJet 400 miljoen dollar aan geld opgehaald, plus 1,7 miljard dollar in aandelen. De financiering zal een buffer vormen om het trage winterseizoen door te komen en moet de maatschappij positioneren voor een voorzichtige opleving in de vrijetijdsreizen.
Japan Airlines heeft bijna 2,7 miljard dollar aan nieuwe financiering veiliggesteld via achtergestelde obligaties en leningen. De fondsen zullen ook worden gebruikt om de vloot te upgraden door de aankoop van Airbus A350-1000's als het nieuwe 'vlaggenschip' op internationale lijnen, zei JAL.
Daarnaast heeft het Australische Qantas plannen aangekondigd voor een obligatieverkoop.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.