FRANKFURT - Lufthansa leed in het eerste kwartaal van 2005 een nettoverlies van 116 miljoen euro, in vergelijking met een nettowinst van 62 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Het verlies was kleiner dan waarop analisten rekenden. Bloomberg meldde dinsdag op basis van berekeningen van analisten dat het verlies wel tot 146,8 miljoen euro zou kunnen oplopen.
Het operationele resultaat van Lufthansa verbeterde met negentig miljoen euro tot een tekort van 26 miljoen euro. De operationele uitgaven bleven met 4,3 miljard euro vrijwel op een gelijkwaardig niveau, ondanks een brandstofrekening van 458 miljoen euro (+35,1 procent). Dankzij het ‘hedgen’ van kerosine bespaarde Lufthansa vijftig miljoen euro. De omzet kwam uit op 3,9 miljard euro en is in lijn met die van een jaar geleden.
De onderneming investeerde 480 miljoen euro. Daarvan werd 280 miljoen gebruikt om de vloot uit te breiden en te moderniseren.
“We zijn op de goede weg, meldt Lufthansa-chef Wolfgang Mayrhuber in reactie op het resultaat. “Ondanks de dramatische stijging van de brandstofprijzen hebben we een degelijk resultaat neergezet.” Volgens Mayrhuber hebben alle bedrijfsonderdelen bijgedragen aan het verbeterde resultaat.
Het operationele resultaat van Lufthansa verbeterde met negentig miljoen euro tot een tekort van 26 miljoen euro. De operationele uitgaven bleven met 4,3 miljard euro vrijwel op een gelijkwaardig niveau, ondanks een brandstofrekening van 458 miljoen euro (+35,1 procent). Dankzij het ‘hedgen’ van kerosine bespaarde Lufthansa vijftig miljoen euro. De omzet kwam uit op 3,9 miljard euro en is in lijn met die van een jaar geleden.
De onderneming investeerde 480 miljoen euro. Daarvan werd 280 miljoen gebruikt om de vloot uit te breiden en te moderniseren.
“We zijn op de goede weg, meldt Lufthansa-chef Wolfgang Mayrhuber in reactie op het resultaat. “Ondanks de dramatische stijging van de brandstofprijzen hebben we een degelijk resultaat neergezet.” Volgens Mayrhuber hebben alle bedrijfsonderdelen bijgedragen aan het verbeterde resultaat.