CALGARY - Canada is een nieuwe prijsvechter rijker, in de vorm van Lynx Air. De naar eigen zeggen extreem goedkope luchtvaartmaatschappij, die Calgary als thuisbasis heeft, wil in 2022 van start gaan. De vloot moet bestaan uit tientallen Boeing 737 MAX-toestellen.
Helemaal nieuw is Lynx Air niet: het bedrijf bestond al onder de naam Enerjet, dat sinds 2008 chartervluchten aanbiedt met een handvol vliegtuigen. In een grijs verleden werd één van haar Boeing 737’s nog aan Transavia verhuurd.
Lynx Air wordt geleid door Merren McArthur. De topvrouw stond eerder aan het roer bij Tigerair Australia, Virgin Australia Regional Airlines en Virgin Australia Cargo. Volgens haar moet de heldere tarievenstructuur met lage prijzen Canadese consumenten overhalen om voor de nieuwkomer te kiezen.
De prijsvechter moet het opnemen tegen een flink aantal concurrenten. Air Canada is marktleider, gevolgd door WestJet. Laatstgenoemde heeft dochter Swoop om tegen bodemprijzen tickets aan te bieden, en ook partijen als Jetlines, Porter Airlines, Air Transat en Flair Airlines strijden om de klant.
De vlootplannen van Lynx Airlines moet tussen 2022 en 2029 groeien van drie naar 46 Boeing 737 MAX’en, die via een order bij Boeing en door deals met leasemaatschappijen moeten worden aangetrokken.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.