MINNEAPOLIS - Northwest Airlines vermindert de komende tijd het aantal DC-9’s in haar vloot. De brandstofslurpende werkpaarden van de Amerikaanse KLM-partner vormen de ruggengraat van de binnenlandse luchtvloot, maar zijn onder de huidige brandstofprijzen steeds minder economisch in gebruik. In totaal wordt het aantal DC-9’s gereduceerd van 103 naar 68.
De afgelopen jaren namen de Airbus A319 en A320 steeds meer routes over van de DC-9. Northwest Airlines is de laatste grootste Amerikaanse maatschappij die nog met de DC-9 vliegt. Gemiddeld zijn de toestellen 35 jaar oud.
De uitgefaseerde DC-9’s worden tijdelijk gestald in de woestijn. Eén van de toestellen zal op termijn worden overgevlogen naar het Aviodrome in Lelystad, zo meldde een woordvoerder van het luchtvaartmuseum onlangs aan Luchtvaartnieuws.nl.
De afgelopen jaren namen de Airbus A319 en A320 steeds meer routes over van de DC-9. Northwest Airlines is de laatste grootste Amerikaanse maatschappij die nog met de DC-9 vliegt. Gemiddeld zijn de toestellen 35 jaar oud.
De uitgefaseerde DC-9’s worden tijdelijk gestald in de woestijn. Eén van de toestellen zal op termijn worden overgevlogen naar het Aviodrome in Lelystad, zo meldde een woordvoerder van het luchtvaartmuseum onlangs aan Luchtvaartnieuws.nl.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.