SUNDSVALL - De Amerikaanse avionicaproducent navAero gaat de nieuwe Boeing 737-800’s van Norwegian Air Shuttle voorzien van zogeheten t-BagC22 Class 2 Electronic Flight Bags (EFB’s ). Hiermee doet de papierloze cockpit zijn intrede bij de Noorse prijsvechter. EFB’s geven piloten informatie zoals bijvoorbeeld naderingskaarten, plattegronden van taxibanen en meteorologische gegevens.
De hoeveelheid papier die de bemanning mee moet nemen in de cockpit, wordt door de aanwezigheid van de EFB’s sterk gereduceerd. NavAero zal naast de software tevens de bijbehorende displays leveren.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/EFB_Norwegian.jpg " alt="De Electronic Flight Bag draagt bij aan een papierloze cockpit "/>
Norwegian Air Shuttle vliegt voornamelijk met oudere Boeing 737-300’s. Ook beschikt het bedrijf over acht toestellen uit de MD80-familie. De Noorse budgetmaatschappij is bezig met het verjongen van de vloot door nieuwe 737-800’s aan te trekken.
Van onze verslaggever
De hoeveelheid papier die de bemanning mee moet nemen in de cockpit, wordt door de aanwezigheid van de EFB’s sterk gereduceerd. NavAero zal naast de software tevens de bijbehorende displays leveren.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/EFB_Norwegian.jpg " alt="De Electronic Flight Bag draagt bij aan een papierloze cockpit "/>
Norwegian Air Shuttle vliegt voornamelijk met oudere Boeing 737-300’s. Ook beschikt het bedrijf over acht toestellen uit de MD80-familie. De Noorse budgetmaatschappij is bezig met het verjongen van de vloot door nieuwe 737-800’s aan te trekken.
Van onze verslaggever
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.