BRUSSEL - De Europese Commissie is een onderzoek gestart naar de overheidssteun die Marseille Provence Airport heeft gekregen voor de bouw van een prijsvechtersterminal. Eurocommissaris Joaquín Almunia, die over mededingingszaken gaat, laat tevens een overheidslening aan Frankfurt Hahn Airport en de Ierse vliegbelasting onderzoeken.
Volgens Almunia mag in Europa aan nieuwe en kleine regionale luchthavens steun worden verleend. “Sommige regionale luchthavens in Europa zijn echter niet meer nieuw of klein”, aldus Almunia.
Het onderzoek naar de steun die Marseille Airport ontving heeft betrekking op de bouw van de zogenoemde MP2-terminal. Daarnaast onderzoekt de commissie de korting die gebruikers van de terminal ontvangen, evenals de korting die maatschappijen krijgen bij het openen van nieuwe routes.
De luchthaven van Marseille is gemeten naar aantallen passagiers de vierde van Frankrijk. Frankfurt Hahn Airport, de nummer tien van Duitsland, heeft volgens de commissie mogelijk onterecht een overheidslening gekregen.
Verder onderzoekt Almunia of de concurrentiewetgeving in Ierland is overschreden toen het land tussen maart 2009 en maart 2011 verschillende tarieven hanteerde bij een vliegbelasting. Maatschappijen die binnenlandse vluchten uitvoeren profiteerden mogelijk van dat onderscheid, aldus de eurocommissaris.
Almunia maakte woensdag ook bekend dat de vliegbelasting die van 1 juli 2008 tot 30 juni 2009 in Nederland van toepassing was, wel rechtmatig was.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.