SCHIPHOL - Het vliegverkeer op Schiphol heeft vandaag (4 november) nauwelijks hinder ondervonden van mist en een aswolk boven Europa. Woensdag zorgden beide verschijnselen voor flinke vertragingen en uitval van vluchten. Honderden gestrande passagiers van KLM moesten de nacht op noodbedden doorbrengen. Ook voor vandaag werd rekening gehouden met oponthoud.
De aswolk was een gevolg van de uitbarsting van de vulkaan Grímsvötn op IJsland. Een dichte wolk met asdeeltjes dreef het Europese vasteland op en zorgte met name in Noorwegen voor veel overlast. Op Schiphol viel de schade vanochtend mee. Bij KLM was er sprake van slechts enkele vertragingen als gevolg van de eerder ontstane problemen. "Dat zijn de naweeën van gisteren. De aswolk boven Europa is nog niet helemaal verdwenen maar heeft vandaag niet voor nieuwe vertragingen gezorgd. Er zijn geen vluchten uitgevallen vanwege mist of aswolk."
De omvang van de schade voor KLM is niet bekend. "We hebben passagiers moeten overboeken op vluchten van andere maatschappijen en ook hotelovernachtingen moeten regelen. Bovendien heb je te maken met extra brandstofkosten door vliegtuigen die zijn omgevlogen. Daar komen nog weer andere kosten zoals het gebruik van de noodbedden bij. Om hoeveel financiële schade het precies gaat valt moeilijk te zeggen. Duidelijk is wel dat het een aanzienlijk bedrag is."
Volgens de woordvoerder zijn de kosten niet te verhalen op een verzekering.
De aswolk was een gevolg van de uitbarsting van de vulkaan Grímsvötn op IJsland. Een dichte wolk met asdeeltjes dreef het Europese vasteland op en zorgte met name in Noorwegen voor veel overlast. Op Schiphol viel de schade vanochtend mee. Bij KLM was er sprake van slechts enkele vertragingen als gevolg van de eerder ontstane problemen. "Dat zijn de naweeën van gisteren. De aswolk boven Europa is nog niet helemaal verdwenen maar heeft vandaag niet voor nieuwe vertragingen gezorgd. Er zijn geen vluchten uitgevallen vanwege mist of aswolk."
De omvang van de schade voor KLM is niet bekend. "We hebben passagiers moeten overboeken op vluchten van andere maatschappijen en ook hotelovernachtingen moeten regelen. Bovendien heb je te maken met extra brandstofkosten door vliegtuigen die zijn omgevlogen. Daar komen nog weer andere kosten zoals het gebruik van de noodbedden bij. Om hoeveel financiële schade het precies gaat valt moeilijk te zeggen. Duidelijk is wel dat het een aanzienlijk bedrag is."
Volgens de woordvoerder zijn de kosten niet te verhalen op een verzekering.