Alaska Airlines kondigde eind vorig jaar aan 1,9 miljard dollar neer te willen tellen voor branchegenoot Hawaiian Airlines. Dat staat er financieel niet goed voor, waardoor de aandeelhouders snel akkoord gingen met de voorgestelde deal.

Zoals gebruikelijk bij dergelijke overnamedeals moeten de Amerikaanse autoriteiten goedkeuring verlenen. Eerder dit jaar ketste de samensmelting van JetBlue en Spirit Airlines daardoor nog af, maar voor Alaska en Hawaiian ziet de toekomst er rooskleuriger uit.

Eisen
Zoals gezegd heeft het Department of Transportation (DoT) nog wel enkele voorwaarden voordat er groen licht wordt gegeven. “Onze prioriteit is het beschermen van de belangen van het reizende publiek”, aldus transportminister Pete Buttigieg. Daarom zijn enkele bindende eisen gesteld.

De belangrijkste eis is dat essentiële verbindingen tussen de verschillende Hawaïaanse eilanden overeind blijven. Daarnaast moet er voldoende ruimte blijven voor concurrentie op de luchthaven van Honolulu.

Verder zijn er nog enkele secundaire voorwaarden, zoals het behoud van waarde van frequent flyer miles, de garantie dat gezinnen kosteloos bij elkaar kunnen zitten aan boord en het bieden van korting voor militairen.

Naar verwachting kan de overname, als alle formaliteiten zijn afgerond, de komende dagen worden beklonken.