SCHIPHOL - De ochtendbladen van zaterdag zijn pessimistisch over de situatie bij Air Holland. Voor de tweede dag op rij worden de praktijken van de directie fel bekritiseerd. Luchtvaartredacteur Arnold Burlage van de Telegraaf, die de grote financiële problemen bij de maatschappij als eerste naar buiten bracht, meldt dat een mogelijke redding van Air Holland uit de zware financiële problemen gisteren is uitgebleven.

Daarover bracht de directie zelf vage berichten naar buiten. De vakbonden hebben de directie in een brandbrief om spoedoverleg gevraagd, zonder reactie.

De maatschappij balanceert op de rand van een faillissement, zoals gisteren in De Telegraaf is gemeld.

De sterke geruchten dat de Amsterdamse tycoon Erik de Vlieger de luchtvaartmaatschappij met alle schulden en problemen wil overnemen, werden door directeur Karl Runge noch ontkend noch bevestigd. De vraag is wat feitelijk wordt overgenomen; vliegtuigen en gebouwen zijn gehuurd.

Inmiddels stijgt de onrust bij het personeel met dag. Salarissen zijn al enkele malen te laat betaald en over de afgelopen maand zijn de lonen nog niet ontvangen. Pensioenpremies zijn, volgens de vakbonden al anderhalf jaar wel ingehouden maar niet afgedragen.

De pensioenverzekeraar Goudse verzekeringen Air Holland medewerkers heeft laten weten niet aan de pensioen verplichtingen te kunnen voldoen. Sommige medewerkers blijken al anderhalf jaar pensioen te betalen, zonder ook maar bij die verzekeringsmaatschappij te zijn aangemeld.

De Vereniging van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) meent dat de zorgwekkende toestand bij Air Holland overleg eist met de bonden. “Er dient zo snel mogelijk helderheid te komen over de toekomst van het cabinepersoneel bij Air Holland”, aldus de VNC in een verklaring.

De VNC wordt door Air Holland niet erkend. Maar nu voor de zoveelste keer sprake is van een dreigend faillissement en wederom van te late en slechts gedeeltelijke betalingen van salarissen, kan het overleg niet langer geweigerd worden, aldus de VNC.

Vooralsnog heeft de VNC en ook de Unie nog geen reactie ontvangen van de heer Van Dormaël, directeur van Air Holland. “De directie heeft aangegeven dat er weer winst wordt gemaakt en dat er sprake is van een nieuwe investeerder maar wij vragen ons af waarom de salarissen en de pensioenpremies dan niet betaald worden,” aldus Maarten Hoelscher in De Telegraaf.