BRUSSEL - Als de Europese politici niet snel maatregelen nemen, dreigt de luchtvaartsector ten prooi te vallen aan een 'race to the bottom'. Dat is de mening van diverse belangenverenigingen van Europese piloten. De piloten bekritiseerden vrijdag in Brussel de Scandinavische maatschappij Norwegian.
De maatschappij bedient zich van praktijken die gangbaar zijn in de scheepvaart. Dit schrijft de Belgische krant De Morgen.
Ook in Nederland lieten zowel de pilotenvakbond VNV als KLM-CEO Camiel Eurlings onlangs weten dat de wijze waarop Norwegian concurrentie bedrijft, leidt tot een ongelijk speelveld en een situatie waarbij duizenden Europese banen op de tocht komen te staan in de luchtvaartindustrie.
Onder buitenlandse vlag
Norwegian startte eind vorig jaar als eerste met het vliegen onder een goedkope, buitenlandse vlag. De Europese piloten vrezen dat andere maatschappijen dezelfde methoden gaan hanteren om te kunnen blijven concurreren.
Op een persconferentie in Brussel kreeg Norwegian er vrijdag dan ook stevig van langs van afgevaardigden van de European Cockpit Association, de Europese Transportarbeiders Federatie (ETF) en het sociaal overlegcomité voor de burgerluchtvaart. Ze beschuldigen de maatschappij ervan een schimmige constructie te hebben opgezet om "te parasiteren op het Europees sociaal systeem", maar er geen bijdragen aan te leveren.
Bangkok
Norwegian werkt met (tijdelijke) contracten voor het cabinepersoneel naar Singaporees model, met een officiële basis in Bangkok. Om met Thais boordpersoneel te kunnen werken, liet Norwegian zijn vliegtuigen in Ierland registreren. "Dit is geen businessmodel, maar een uitbuitingsmodel", zegt François Ballestero van de ETF.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.