AMSTERDAM - Voormalig ExelAviationGroup- directeur Harm Prins noemt het mogelijk staken van de vluchtuitvoering door BonairExel, CuracaoExel en DutchCaribbeanExel ‘een absoluut horror-scenario’ voor de Antillen. Dat schrijft hij in een brief aan de media. Hij benadrukt daarin dat hij de brief schrijft als voormalig directeur van de luchtvaartonderneming, waar hij in december noodgedwongen opstapte.

In de brief haalt Prins opnieuw uit naar de KLM. Maandagochtend beschuldigde hij in De Telegraaf de luchtvaartmaatschappij van contractbreuk. Door het niet nakomen van de verplichtingen zou het voortbestaan van de gehele Exel-group in gevaar zijn, zo schrijft hij. Prins vreest dat uiteindelijk de KLM de absolute alleenheerschappij op zowel de Mid-Atlantische route als alle inter-eilandelijke- en regionale verbindingen vanaf de Antillen verkrijgt.

KLM-directiewoordvoerder J.C. Hellendoorn zegt dat Prins een verkeerde uitleg aan het contract geeft. “Volgens het in 2003 met Dutch Eagle Express gesloten contract had KLM slechts de verplichting financieel te helpen bij het opstarten van BonairExel. Daar hebben we aan voldaan”, aldus de woordvoerder tegenover Luchtvaartnieuws. Het contract gaf KLM daarnaast de mogelijkheid om op termijn te participeren in de onderneming, maar verplichtte de KLM nergens toe, zoals Prins volgens Hellendoorn doet voorkomen.

De samenwerking met Dutch Eagle Express (BonairExel) wordt op de huidige manier voortgezet. Op een eventueel snel einde van het Antilliaanse regionaal luchtvaartbedrijf en wat er daarna zal gebeuren wilde de woordvoerder niet ingaan.