Qantas eenmalig (en oncomfortabel) non-stop van Australië naar Duitsland en Frankrijk

Qantas 787
27 november 2020 - 10:56 | Door: 
onze redactie
| Foto: Qantas

SYDNEY - Om reizigers te repatriëren van Europa naar Australië en vice versa, voert Qantas in de komende weken non-stopvluchten uit tussen Perth en Parijs, Frankfurt en Londen. Voor Londen is dat niet zo bijzonder: Qantas onderhoudt in normale tijden een rechtstreekse lijndienst tussen Perth en de Britse stad, maar voor Parijs en Frankfurt is het een primeur.

De vluchten, uitgevoerd met een Boeing 787-9 Dreamliner, beginnen hun reis in Sydney en vliegen dan eerst naar Perth. Vervolgens wordt er koers gezet naar Europa. De vlucht naar Frankfurt vertrekt op 9 december en die naar Parijs CDG op 13 december. Naar Londen Heathrow zijn er verschillende opties, namelijk 26 november (gisteren), op 26 december en op 12 januari.

Hoewel het voor veel reizigers fijn zal zijn om non-stop tussen Europa en Australië te kunnen vliegen, worden het niet bepaald de comfortabelste vluchten. Qantas waarschuwt dat het entertainmentsysteem niet beschikbaar zal zijn, dat er maar beperkt eten en drinken aan boord is (passagiers mogen dit wel zelf meenemen) en dat er geen stoelselectie mogelijk is.

De totale vluchtduur van Sydney via Perth naar Londen/Frankfurt/Parijs of omgekeerd bedraagt ongeveer 24 uur. Tickets voor de richting Australië -> Europa zijn vrij verkrijgbaar en kosten rond de 800 euro voor een enkeltje in Economy Class.

Qantas 787 Economy

De stoelen in Economy Class bieden relatief veel beenruimte (met een pitch van 32 inch), maar daar staat tegenover dat ze - zoals gebruikelijk in de Dreamliner - vrij smal zijn.

Qantas 787 Business

Wie wat meer luxe kan wil, kan voor de Premium Economy of Business Class kiezen. Laatstgenoemde klasse is erg luxe, met volledig platte bedden en voor iedereen directe toegang tot het gangpad.

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2021