De Australische airline is van plan om Perth Airport te laten uitgroeien tot een belangrijke overstapluchthaven. Passagiers zullen dan vanuit heel Australië naar de West-Australische stad vliegen, om daar over te stappen op vluchten naar Europa. Want na Londen wil Qantas via Perth ook op andere Europese bestemmingen gaan vliegen.

Bussen
Grote plannen dus, maar Qantas stelt wel een eis: dat de binnenlandse en internationale vluchten vanaf dezelfde kunnen vertrekken. Zo niet, dan moeten passagiers met bussen van de ene naar de andere terminal worden vervoerd. Dat maakt de operatie complexer en het kost tijd. Volgens Alan Joyce zullen passagiers dan kiezen voor comfortabelere overstapopties, via Azië of het Midden-Oosten.

De luchthaven van Perth is wel van plan om alle vluchten via dezelfde terminal af te laten handelen. Maar omdat er veel infrastructuur moet worden aangelegd is deze optie pas vanaf 2023 beschikbaar. Daar wil Qantas niet op wachten.

Steun
“Wij vragen Perth Airport voor steun om onze internationale en binnenlandse vluchten in de tussentijd vanuit onze bestaande terminal uit te laten voeren. Om het simpel te zeggen, Perth-Londen zal niet gebeuren tenzij we vanuit een en dezelfde terminal kunnen opereren”, meldt Joyce in The West Australian. 

Volgens Joyce lijkt het erop dat de luchthaventop er niet van overtuigd is dit mogelijk te maken. “Een non-stop route lijkt hiermee een doodlopende weg te zijn ingeslagen”, concludeert de Qantas-topman.

Hij zet de nodige druk op de ketel door te stellen dat als de luchthaven binnen enkele weken geen toestemming geeft, de Boeing 787 die bestemd is voor de route Perth-Londen op een andere route zal worden ingepland. De start van de route Perth-Londen zal dan volgens Joyce mogelijk een decennium uitgesteld moeten worden.