STOCKHOLM - De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS verwacht een pittig jaar door de toenemende overcapaciteit op de luchtvaartmarkt. Het bedrijf maakte over 2018 een winst voor belastingen bekend van omgerekend 203 miljoen euro, maar voorziet in 2019 meer tegenwind.
De luchtvaartmaatschappij uit Denemarken, Noorwegen en Zweden zag de winst nagenoeg gelijk blijven, ondanks een gestegen stoelcapaciteit. Het bedrijf verwacht dat in het eerste kwartaal van 2019 verlies wordt gedraaid. De uitdagingen in het nieuwe boekjaar bestaan uit overcapaciteit op de markt, waardoor de opbrengsten per stoel dalen, een slechtere wisselkoers tussen de Amerikaanse dollar en de lokale munt en een stijgende brandstofrekening.
In Scandinavië heeft SAS met name last van prijsvechters als Norwegian en Ryanair. Eerstgenoemde kondigde onlangs al aan flink te gaan bezuinigen.
Om efficiënter te kunnen vliegen plaatste SAS het afgelopen jaar een order voor vijftig nieuwe vliegtuigen uit de Airbus A320neo-serie. Die toestellen moeten de huidige Boeing 737-vloot vervangen, waardoor SAS vanaf 2023 alleen nog met Airbus-toestellen binnen Europa vliegt. Voor de lange afstand werden eerder al Airbus A350’s besteld, die de verouderde A340’s vervangen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.