DALLAS - De vakbond die het cabinepersoneel van Southwest Airlines vertegenwoordigt staat achter het plan van de luchtvaartmaatschappij om Boeing 737-800’s aan te schaffen. Dat maakte Southwest Airlines woensdag (15 september) bekend. Volgens de Amerikaanse grootverbruiker van Boeing 737’s is het besluit om de vloot uit te breiden met de 737-800 nu een stap dichter bij gekomen.
Southwest bevestigde in augustus interesse te hebben in het populairste 737-model ooit. De maatschappij vliegt al met 550 Boeing 737’s, waarvan er tweehonderd uit de Classic-serie komen. De overige 350 zijn 737-700’s uit de Next Generation-serie.
De 737-800 is langer dan de 737-700 en stelt Southwest in staat per vlucht dertig tot veertig extra passagiers mee te nemen. Die grotere capaciteit komt het bedrijf naar eigen zeggen op verschillende routes in het netwerk van pas.
Van een definitief besluit over de aanschaf van 737-800’s is nog geen sprake, aldus de prijsvechter. Eerst moeten de cabinepersoneelsleden zelf nog een afweging maken. Ook de piloten hebben zich nog niet uitgesproken.
Southwest Airlines staat erom bekend haar personeel altijd nauw bij bedrijfsontwikkelingen te betrekken.
Van onze redactie
Southwest bevestigde in augustus interesse te hebben in het populairste 737-model ooit. De maatschappij vliegt al met 550 Boeing 737’s, waarvan er tweehonderd uit de Classic-serie komen. De overige 350 zijn 737-700’s uit de Next Generation-serie.
De 737-800 is langer dan de 737-700 en stelt Southwest in staat per vlucht dertig tot veertig extra passagiers mee te nemen. Die grotere capaciteit komt het bedrijf naar eigen zeggen op verschillende routes in het netwerk van pas.
Van een definitief besluit over de aanschaf van 737-800’s is nog geen sprake, aldus de prijsvechter. Eerst moeten de cabinepersoneelsleden zelf nog een afweging maken. Ook de piloten hebben zich nog niet uitgesproken.
Southwest Airlines staat erom bekend haar personeel altijd nauw bij bedrijfsontwikkelingen te betrekken.
Van onze redactie