HANOI - Vietnam Airlines, codesharepartner van KLM, heeft in 2013 zijn eigen winstdoel ver overschreden. De nationale maatschappij van het Zuidoost-Aziatische land meldde vrijdag een brutowinst van 533 miljard dong over vorig jaar (25 miljoen euro). Dit is 34 procent hoger dat het bedrijf had geraamd. De maatschappij vervoerde vijftien miljoen passagiers en zag de omzet stijgen met 8,5 procent tot omgerekend 2,5 miljard euro.

Vietnam Airlines is de marktleider in het land en bezig met een beursgang die in het tweede kwartaal van dit jaar een feit zou moeten zijn. Vietnam is een van de weinig overgebleven communistische staten, met een één-partijsysteem. Maar net als in buurland China laat het regime op economisch gebied de teugels vieren en wordt de vrije markteconomie meer en meer omarmd.

Privatisering
De regering wil de publieke sector inkrimpen; Vietnam Airlines is een van de tien staatsbedrijven die dit jaar worden geprivatiseerd. De airline heeft grote groeiplannen: de vloot moet in 2015 zijn gegroeid tot boven de honderd vliegtuigen, met onder meer de komst van acht Boeing 787 Dreamliners en tien Airbus A350's. De maatschapppij beschikt nu voor de long haul over tien Boeing 777-200ER's.

Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam, zoals de naam in het Vietnamees luidt, vliegt niet op Amsterdam, maar is wel lid van SkyTeam, waarin het KLM en Air France als codesharepartners heeft. Zo vliegen KLM en Vietnam Airlines onder meer via Bangkok samen naar Ho Chi Minhstad in het zuiden van Vietnam.

Van onze redactie