SCHIPHOL - De Aalsmeerbaan op Schiphol is na drie maanden onderhoudswerkzaamheden vanaf vandaag weer beschikbaar voor startend vliegverkeer. Na testen met het landingssysteem, volgende week, is de baan naar verwachting ook inzetbaar voor landend verkeer bij goed zicht. Dat is eerder dan oorspronkelijk gepland, zo meldt de luchthaven.
In de komende periode worden er testen uitgevoerd aan de landingssystemen, zodat de baan hierna ook weer veilig als landingsbaan in gebruik kan worden genomen.
Tijdens de werkzaamheden is het asfalt op het grootste gedeelte van de Aalsmeerbaan vervangen. Dat is een oppervlakte van 50 voetbalvelden. In het asfalt zijn 1650 nieuwe ledlampen en 50 kilometer bekabeling aangelegd. Op het nieuwe asfalt is aan een totale lengte van 17 kilometer aan markeringen op de baan geschilderd. Daarnaast zijn deels de hemelwaterputten en –leidingen rond de baan gerepareerd, gereinigd en vervangen.
De landingssystemen van de Aalsmeerbaan, zoals het Instrument Landingssysteem (ILS) en Precision Approach Path Indicator (PAPI), zijn tijdens het groot onderhoud vernieuwd. Om deze systemen te testen, voeren Schiphol en LVNL speciale meetvluchten uit. Op welke momenten in de middag en avond op 6, 16 en 23 juli deze vluchten plaatsvinden, hangt af van de weersomstandigheden en het verkeersaanbod. De vluchten worden uitgevoerd door een speciaal meetvliegtuig.
Niet landen bij slecht zicht
Na de meetvluchten kan er een periode alleen geland worden op de Aalsmeerbaan bij goed zicht. Om te kunnen landen bij beperkt of slecht zicht moeten de nieuwe landingssystemen namelijk eerst 30 dagen goed werken volgens de internationale veiligheidseisen. Naar verwachting is de Aalsmeerbaan eind augustus in alle zichtomstandigheden inzetbaar als landingsbaan.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.