Air France-KLM vreest marktaandeel op Aziatische routes te verliezen als de Europese Unie vasthoudt aan de huidige klimaatregels voor de luchtvaart. Volgens topman Ben Smith leidt de verplichte inzet van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) tot een ongelijk speelveld ten opzichte van maatschappijen met hubs buiten Europa. Hij pleit ervoor dat niet-Europese maatschappijen mee moeten gaan betalen aan het SAF-project.