Het ging om toestellen van KLM Cityhopper en easyJet die bezig waren met de nadering van de Zwanenburgbaan (18C). Een woordvoerder van LVNL bevestigt aan Luchtvaartnieuws.nl dat er vrijdag bij de luchtverkeersleidingsorganisatie meldingen van drones zijn binnengekomen. “Wij hebben er melding van gemaakt bij de Onderzoeksraad voor Veiligheid en het Openbaar Ministerie. Ook hebben we de luchtvaartpolitie ingeseind.”

Bij een Embraer 190 van KLM Cityhopper bevond de drone zich op een hoogte van zo’n duizend voet. Het op afstand bestuurbare luchtvaartuig zou slechts op zo’n dertig meter onder het toestel door zijn gevlogen.

Daarna maakte ook de crew van een Fokker 70 van KLM Cityhopper melding van een drone, die op een afstand van negenhonderd voet bleef. Vervolgens maakte de bemanning van een Airbus A319 van easyJet melding van drie drones, maar die bevonden zich op veel grotere afstand (2,5 nm).

De bemanning van een vierde toestel meldde desgevraagd aan de luchtverkeersleiding geen drones te hebben waargenomen, en grapte dat dit ook met hun slechte ogen te maken kon hebben. Meer drone-meldingen zijn er niet geweest. Volgens de woordvoerder van LVNL werd baan 18C daarna ook niet meer gebruikt voor landingen.

Hobbymatig
Het is streng verboden om met drones, officieel Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS), in de omgeving van luchthavens te vliegen. Toch vinden steeds vaker drone-meldingen plaats door piloten van verkeersvliegtuigen, vooral door de sterke stijging van hobbymatig gebruik. Tot ongelukken heeft het nog niet geleid. Maar een drone die in de motor van een vliegtuig komt kan veel schade veroorzaken en voor levensgevaarlijke situaties zorgen.